D487
1-usul: qalinligiga qarang
Yangi tormoz yostining qalinligi odatda 1,5 sm, qalinligi asta-sekin doimiy ishqalanish bilan ingichka bo'ladi. Professional texnik xodimlar, yalang'och ko'zni kuzatish tormoz yostig'i qalinligidan (taxminan 0,5 sm) qalinligi (taxminan 0,5 sm) ni qoldirganida, o'z-o'zini tekshirish chastotasini oshirishi kerak. Albatta, g'ildirakni loyihalash sabablari tufayli individual ko'zni ko'rish uchun sharoitga ega bo'lmang, shinani tugatish uchun shinani olib tashlash kerak.
2-usul: ovozni tinglang
Agar tormoz "temir aazda ishlangan temir" ovozi bilan birga bo'lsa (u O'rnatishning boshida tormoz yostig'ining roli bo'lishi mumkin), tormoz yostig'i darhol almashtirilishi kerak. Tormoz podshohining ikkala tomonidagi chegara belgilari tormoz diskini bevosita ishqaladi, bu tormoz yostig'i chegaradan oshib ketganligini isbotlaydi. Bunday holda, tormoz prokladkalarini bir vaqtning o'zida tormoz diskini tekshirish bilan almashtirishda, ko'pincha tormoz yostig'ini almashtirish paytida, barmoq diskini almashtirish mumkin bo'lsa ham, tormoz diskini almashtirish kerak.
3-usul: O'zingizni his eting
Agar tormoz juda qiyin bo'lsa, tormoz yadig'i asosan ishqalanishga olib kelishi mumkin va bu vaqtda uning o'rnini egallashi kerak, aks holda u jiddiy baxtsiz hodisa keltiradi.
Tormoz prokladkalari turli sabablarga ko'ra juda tez kiyishi mumkin. Bu erda tormoz yostiqchalari tez sur'atlar bilan ta'sir qilishi mumkin bo'lgan ba'zi umumiy sabablar mavjud:
Haydash odati: kuchli haydash odatlari, masalan, to'satdan tormoz, uzoq muddatli tezyurar haydash va boshqalar. Asossiz haydash odatlari tormoz yostig'i va tormoz disklari orasidagi ishqalanishni kuchaytiradi
Yo'l sharoitlari: tog'li hududlar, qumli yo'llar va boshqalar kabi yo'l sharoitida haydash tormoz prokkalarini ko'paytiradi. Buning sababi transport vositasini xavfsiz saqlash uchun tormoz prokladkalaridan ko'proq foydalanish kerak.
Tormoz tizimining buzilishi: notekis tormoz disk, tormoz kaliali etishmovchiligi, tormozli oqish va hokazo tormoz yostig'ini tezlashtirishi mumkin.
Past sifatli tormoz prokladkalari: past sifatli tormoz prokladkalaridan foydalanish materiallarga chidamli emas yoki tormoz ta'siri yaxshi emas, shuning uchun tezlashishni tezlashtirish yaxshi emas.
Tormoz prokladkalarini noto'g'ri o'rnating: tormoz yostig'ining orqa qismini noto'g'ri ishlatish, tormoz prokladkalari va hokazo, tormoz prokladkalari va tokchalarni o'rnatish, tormoz prok-shablari va tebranishlar, tezlashishni tezlashtirish.
Agar tormoz prokladkalarini juda tez kiygan bo'lsa, boshqa muammolar mavjud yoki yo'qligini aniqlash uchun ta'mirlash ustaxonasiga olib boring va ularni hal qilish uchun tegishli choralarni ko'ring.
1, bu ko'pincha tormoz yostig'i yoki tormoz disk deformatsiyalari tufayli kelib chiqadi. Bu material, ishlov berish aniqligi va issiqlik deformatsiyalari, shu jumladan: tormoz diskining qalinligi, tormoz baraban, notekis kiyish, issiqlik dog'lari va boshqalar bilan bog'liq.
Davolash: tormoz diskini tekshiring va almashtiring.
2. Tormoz prokladkalari tormoz paytida hosil bo'lgan tebranish chastotasi to'xtatib turish tizimi bilan rezonanslashadi. Davolash: tormoz tizimiga texnik xizmat ko'rsatish.
3. Tormoz yostiqlarining ishqalanish koeffitsienti beqaror va yuqori.
Davolash: Stop, Tormoz yostig'i odatdagidek ishlayotganmi yoki boshqa ishlayotganligini tekshirib ko'ring, shuningdek, tormoz kalialigi, shuningdek, tormoz kaliperi to'g'ri joylashtirilgan yoki tormozli bosimi juda past emas.
Oddiy sharoitlarda eng yaxshi tormoz kuchlariga erishish uchun yangi tormoz to'langan peshonalari 200 kilometrlik yugurish kerak, shuning uchun yangi tormoz prokkalarini almashtirgan transport vositasi ehtiyotkorlik bilan boshqarilishi tavsiya etiladi. Oddiy haydash sharoitida tormoz yostig'i har 5000 kilometrni tekshirishi kerak, bu esa har ikki tomonning qalinligini o'z ichiga oladi, masalan, har ikki tomonning kiyilishi kerakmi, shuningdek darhol beriladimi yoki zudlik bilan. Yangi tormoz yostig'i qanday moslashishi haqida.
| Mercedes-Benz 190 (W 1982 / 10-1993 / 08 | 190 salon (w 2010) E 2.0 (201.024) |
| 36660 | D487 | 986590550 | 000 420 89 20 | 284,83 | 14209620 |
| AC450181D | D487-7367 | 2105500 | 000 420 91 00 | 2284 yil | 24200220 |
| 602923 | Bl1219a4 | 7367D487 | 000 420 91 20 | 2284.83 | A0004209100 |
| 13.0460-2923.2 | Bl1219b4 | D4877367 | 000 429 91 20 | 450181 | A0024200220 |
| 571353b | 2671 yilda | 180745700 | 001 420 81 20 | SP 124 | T0352ECO |
| 571353b - | 180745 | 5713531AS | 001 420 96 20 | 10 91 6061 | 7114 |
| 571353x | 180745-700 | 571559JAS | 002 42002 20 | 2105503 | 7114 |
| 571868b | 571353d | 6337 | A 000 420 91 00 | 2105505 | 28400 |
| Db1256 | 5713531 | 025 210 5517 | A 002 420 02 20 | 21055 179 1 4 | 28483 yil |
| 0 986 490 550 | 5713531-kabi | 180 | 9585 | 21055 179 1 4 T298 | 228400 |
| 0 986 494 058 | 5715591-kabi | MDB1402 | T0352 | 21055 179 1 4 T4100 | 228483 |
| 0 986 590 550 | 05p302 | CD8493 | T0352-ECO | 8110 23936 | SP124 |
| 21055 00 | 363702160257 | FD6375 | 7.114 | 4208920 | 10916061 |
| LP597 | 13046029232 | FD6375A | 7.1145 | 4209100 | 2105517914 |
| 16061 | 571353Bas | FD6375E | BP339 | 4209120 | 2105517914T298 |
| FDB669 | 986490550 | 252105517 | BP571 | 4299120 | 2105517914T4100 |
| FSL669 | 986494058 | 229937 | 284 | 14208120 | 811023936 |
| 7367-D487 | GDB817 | 551011 | 21054 yil | ... | V088103 |
| ... | V00-8103 | 598241 | 21055 |
