D864 Xitoy zavodi tormoz prokladkalari
1-usul: Qalinligiga qarang
Yangi tormoz padining qalinligi odatda taxminan 1,5 sm ni tashkil qiladi va foydalanishda doimiy ishqalanish bilan qalinligi asta-sekin ingichka bo'ladi. Professional texniklar yalang'och ko'z bilan kuzatish tormoz pad qalinligi faqat asl 1/3 qalinligi (taxminan 0,5 sm) tark bo'lsa, egasi almashtirish uchun tayyor, o'z-o'zini sinov chastotasini oshirish kerak, deb taklif. Albatta, g'ildirak dizayni sabablari tufayli individual modellar, yalang'och ko'z bilan ko'rish uchun shart-sharoitlarga ega emas, bajarish uchun shinani olib tashlash kerak.
2-usul: Ovozni tinglang
Agar tormoz bir vaqtning o'zida "temir ishqalanadigan temir" ovozi bilan birga bo'lsa (u o'rnatishning boshida tormoz padining roli ham bo'lishi mumkin), tormoz padini darhol almashtirish kerak. Tormoz padining har ikki tomonidagi chegara belgisi to'g'ridan-to'g'ri tormoz diskini ishqalaganligi sababli, bu tormoz padining chegaradan oshib ketganligini isbotlaydi. Bunday holda, tormoz diskini tekshirish bilan bir vaqtning o'zida tormoz prokladkalarini almashtirishda, bu tovush ko'pincha tormoz diski shikastlanganda paydo bo'ladi, hatto yangi tormoz prokladkalarini almashtirish hali ham ovozni bartaraf eta olmasa ham, jiddiy zarurat tug'iladi. tormoz diskini almashtiring.
3-usul: kuchni his qilish
Agar tormoz juda qiyin bo'lsa, tormoz pad ishqalanishni yo'qotgan bo'lishi mumkin va bu vaqtda uni almashtirish kerak, aks holda bu jiddiy baxtsiz hodisaga olib keladi.
Tormoz prokladkalari turli sabablarga ko'ra juda tez eskirishi mumkin. Tormoz prokladkalarining tez eskirishiga olib keladigan ba'zi umumiy sabablar:
Haydash odatlari: tez-tez to'satdan tormozlash, uzoq muddatli yuqori tezlikda haydash va boshqalar kabi kuchli haydash odatlari tormoz padining aşınmasına olib keladi. Asossiz haydash odatlari tormoz pad va tormoz diski o'rtasidagi ishqalanishni kuchaytirib, eskirishni tezlashtiradi.
Yo'l sharoitlari: tog'li hududlar, qumli yo'llar va boshqalar kabi yomon yo'l sharoitida haydash tormoz prokladkalarining aşınmasını oshiradi. Buning sababi, avtomobilni xavfsiz saqlash uchun tormoz balatalarini bunday sharoitlarda tez-tez ishlatish kerak.
Tormoz tizimining ishlamay qolishi: tormoz tizimining notekis tormoz diski, tormoz kaliperining ishdan chiqishi, tormoz suyuqligining oqishi va boshqalar kabi tormoz diski va tormoz diski o'rtasida g'ayritabiiy aloqaga olib kelishi mumkin, bu esa tormoz padining aşınmasını tezlashtiradi. .
Past sifatli tormoz prokladkalari: past sifatli tormoz prokladkalaridan foydalanish materialning aşınmaya bardoshli emasligiga yoki tormozlash effekti yaxshi emasligiga olib kelishi mumkin, shuning uchun aşınma tezlashadi.
Tormoz prokladkalarini noto'g'ri o'rnatish: tormoz prokladkalarini noto'g'ri o'rnatish, masalan, tormoz prokladkalarining orqa tomoniga shovqinga qarshi elim noto'g'ri surtish, tormoz prokladkalarining shovqinga qarshi prokladkalarini noto'g'ri o'rnatish va h.k. va tormoz disklari, tezlashtiruvchi aşınma.
Agar tormoz prokladkalarining juda tez eskirishi muammosi hali ham mavjud bo'lsa, boshqa muammolar mavjudligini aniqlash uchun ta'mirlash ustaxonasiga boring va ularni hal qilish uchun tegishli choralarni ko'ring.
1, bu ko'pincha tormoz prokladkalari yoki tormoz diskining deformatsiyasidan kelib chiqadi. Bu material, ishlov berish aniqligi va issiqlik deformatsiyasi bilan bog'liq, jumladan: tormoz diskining qalinligi farqi, tormoz barabanining yumaloqligi, notekis aşınma, issiqlik deformatsiyasi, issiqlik dog'lari va boshqalar.
Davolash: Tormoz diskini tekshiring va almashtiring.
2. Tormozlash paytida tormoz prokladkalari tomonidan ishlab chiqarilgan tebranish chastotasi suspenziya tizimi bilan rezonanslashadi. Davolash: Tormoz tizimiga texnik xizmat ko'rsating.
3. Tormoz prokladkalarining ishqalanish koeffitsienti beqaror va yuqori.
Davolash: To'xtating, o'z-o'zidan tekshirib ko'ring, tormoz padining normal ishlashini, tormoz diskida suv bor-yo'qligini va hokazo, sug'urta usuli tekshirish uchun ta'mirlash ustaxonasini topishdir, chunki u ham bo'lishi mumkin tormoz kaliperi to'g'ri emas o'rnatilgan yoki tormoz moyi bosimi juda past.
Oddiy sharoitlarda, eng yaxshi tormozlash effektiga erishish uchun yangi tormoz prokladkalarini 200 kilometr masofada ishlatish kerak, shuning uchun odatda yangi tormoz prokladkalarini almashtirgan avtomobilni ehtiyotkorlik bilan haydash tavsiya etiladi. Oddiy haydash sharoitida tormoz prokladkalari har 5000 kilometrda tekshirilishi kerak, tarkib nafaqat qalinligini o'z ichiga oladi, balki tormoz prokladkalarining aşınma holatini ham tekshiradi, masalan, har ikki tomonning aşınma darajasi bir xilmi yoki yo'qmi, qaytish bepul va hokazo va g'ayritabiiy vaziyatni darhol hal qilish kerak. Yangi tormoz balatalari qanday joylashishi haqida.
| Daewoo Rest Buggy (GAB_) 2002/04- | STAREX MPV (H1) 2,5 TD 4WD | H1 biznes avtomobili (KMF) 2,5 TD | Santa Fe (SM) 2.4 16V | Zamonaviy XG sedani 1998/12-2005/12 | W5 1.8 Turbo |
| Lester SUV (GAB_) 2.9 TD | STAREX MPV (H1) 2,5 TD 4WD | H1 biznes avtomobili (KMF) 2,5 TD | Santa Fe (SM) 2.4 16V | XG sedan 250 | W5 1.8 Turbo to'liq g'ildirakli haydovchi |
| Zamonaviy STAREX MPV (H1) 1997/06- | Zamonaviy H1 qutili avtomobil 1997/10-2008/04 | H1 biznes avtomobili (KMF) 2,6 TDiC | Santa Fe (SM) 2,4 16V 4×4 | XG sedan 30 | W5 3.2 |
| STAREX MPV (H1) 2.4 | H1 Box Car 2.4 | Zamonaviy H1 yuk mashinasi 2000/06-2005/10 | Santa Fe (SM) 2,4 16V 4×4 | XG sedan 350 | SsangYong Aiteng 2005/11- |
| STAREX MPV (H1) 2.4 4WD | H1 qutili avtomobil 2,5 CRDi | H1 yuk mashinasi 2,5 CRDi | Santa Fe (SM) 2.7 | Hyundai (Huatai) Santa Fe 2006/10- | Aiten 200 Xdi 4WD |
| STAREX MPV (H1) 2,5 CRDi | H1 qutili avtomobil 2,5 CRDi | H1 yuk mashinasi 2,5 D | Santa Fe (SM) 2,7 4×4 | Santa Fe 2.0 TDI to'liq g'ildirakli haydovchi | Ssangyong Royal SUV 2005/05-dan zavqlaning |
| STAREX MPV (H1) 2,5 CRDi | H1 qutili avtomobil 2,5 TD | Hyundai Santa Fe (SM) 2000/11-2006/03 | Santa Fe (SM) 2.7 V6 4×4 | Santa Fe 2.7 to'liq g'ildirakli haydovchi | SUV 2.0 XDI dan rohatlaning |
| STAREX MPV (H1) 2,5 CRDi 4WD | H1 qutili avtomobil 2,5 TD | Santa Fe (SM) 2.0 | Hyundai Teje MPV (FO) 2000/01-2008/07 | Hyundai (Huatai) Traka 2003/03-2012/11 | SUV 2.0 Xdi 4×4 dan rohatlaning |
| STAREX MPV (H1) 2,5 D | Zamonaviy H1 biznes avtomobili (KMF) 1997/10- | Santa Fe (SM) 2.0 CRDi | Teje MPV (FO) 2.0 | Traka 2.9 Turbo 4WD | SUV 2.7 XDI dan rohatlaning |
| STAREX MPV (H1) 2,5 TCi | H1 biznes avtomobili (KMF) 2.4 | Santa Fe (SM) 2.0 CRDi 4×4 | Teje MPV (FO) 2.0 | JAC Ruifeng M1 2002/01- | SsangYong Lester SUV (GAB_) 2002/04- |
| STAREX MPV (H1) 2,5 TCi | H1 Business Vehicle (KMF) 2.4 4WD | Santa Fe (SM) 2.0 CRDi 4×4 | Teje MPV (FO) 2.0 CRDi | Ruifeng M1 2.0 Turbo | Lester SUV (GAB_) 2.7 Xdi |
| STAREX MPV (H1) 2,5 TD | H1 biznes avtomobili (KMF) 2,5 CRDi | Santa Fe (SM) 2.2 CRDi | Teje MPV (FO) 2.7 V6 | Rou (Shanxay Rou). W5 2011/08- | Qolgan SUV (GAB_) 2,9 TD |
| STAREX MPV (H1) 2,5 TD 4WD | H1 Business Vehicle (KMF) 2,5 CRDi 4WD | Santa Fe (SM) 2.2 CRDi 4×4 |
| 13.0460-5832.2 | D903 | 0986424729 | 58101-26A10 | 771.22 | 5810126A10 |
| 572453B | D903-7739 | 7739D864 | 58101-26A20 | SP1157 | 5810126A20 |
| DB1450 | D903-7781 | 7739D903 | 58101-26A30 | SP1171 | 5810126A30 |
| DB1745 | 181372 | 7781D903 | 58101-26A40 | 2356901 | 5810126A40 |
| 0 986 424 729 | 05P858 | 7792D864 | 58101-39A20 | GDB3244 | 5810139A20 |
| FDB1605 | 05P859 | D8647739 | 58101-39A30 | GDB3257 | 5810139A30 |
| 7739-D864 | 05P860 | D8647792 | 58101-39A40 | GDB3297 | 5810139A40 |
| 7739-D903 | MDB2063 | D9037739 | 58101-3AA20 | 23569 | 581013AA20 |
| 7781-D903 | D11103M | D9037781 | 58101-4AA26 | 23570 | 581014AA26 |
| 7792-D864 | 0K52Y-33-23Z | 0K52Y3323Z | T1307 | 23571 | 77102 |
| D864 | 10058824 | 4813008260 | 771.02 | 48130091A0 | 77112 |
| D864-7739 | 48130-08260 | 48130-091A0 | 771.12 | 5810126A00 | 77122 |
| D864-7792 | 13046058322 | 58101-26A00 |
