D987 Mototsikllar uchun keramik tormoz prokladkalari Tavsiya etilgan rasm

D987 Mototsikllar uchun seramika tormoz prokladkalari

Qisqa Tasvir:

Lavozim:Old g'ildirak

Tormoz tizimi:BOS

Kengligi:137 mm

Balandligi:67,8 mm

Qalinligi:20,1 mm

Bizga elektron pochta xabarini yuboring

Mahsulot detali

MUVOFIQ AVTOMOBIL MODELLARI

MA'LUMOT MODEL raqami

Tormoz balatalarini o'zim tekshiramanmi?

1-usul: Qalinligiga qarang

Yangi tormoz padining qalinligi odatda taxminan 1,5 sm ni tashkil qiladi va foydalanishda doimiy ishqalanish bilan qalinligi asta-sekin ingichka bo'ladi.Professional texniklar yalang'och ko'z bilan kuzatish tormoz pad qalinligi faqat asl 1/3 qalinligi (taxminan 0,5 sm) tark bo'lsa, egasi almashtirish uchun tayyor, o'z-o'zini sinov chastotasini oshirish kerak, deb taklif.Albatta, g'ildirak dizayni sabablari tufayli individual modellar, yalang'och ko'z bilan ko'rish uchun shart-sharoitlarga ega emas, bajarish uchun shinani olib tashlash kerak.

2-usul: Ovozni tinglang

Agar tormoz bir vaqtning o'zida "temir ishqalanadigan temir" ovozi bilan birga bo'lsa (u o'rnatishning boshida tormoz padining roli ham bo'lishi mumkin), tormoz padini darhol almashtirish kerak.Tormoz padining har ikki tomonidagi chegara belgisi to'g'ridan-to'g'ri tormoz diskini ishqalaganligi sababli, bu tormoz padining chegaradan oshib ketganligini isbotlaydi.Bunday holda, tormoz diskini tekshirish bilan bir vaqtning o'zida tormoz prokladkalarini almashtirishda, bu tovush ko'pincha tormoz diski shikastlanganda paydo bo'ladi, hatto yangi tormoz prokladkalarini almashtirish hali ham ovozni bartaraf eta olmasa ham, jiddiy zarurat tug'iladi. tormoz diskini almashtiring.

3-usul: kuchni his qilish

Agar tormoz juda qiyin bo'lsa, tormoz pad ishqalanishni yo'qotgan bo'lishi mumkin va bu vaqtda uni almashtirish kerak, aks holda bu jiddiy baxtsiz hodisaga olib keladi.

Tormoz prokladkalarining tez eskirishiga nima sabab bo'ladi?

Tormoz prokladkalari turli sabablarga ko'ra juda tez eskirishi mumkin.Tormoz prokladkalarining tez eskirishiga olib keladigan ba'zi umumiy sabablar:

Haydash odatlari: tez-tez to'satdan tormozlash, uzoq muddatli yuqori tezlikda haydash va boshqalar kabi kuchli haydash odatlari tormoz padining aşınmasına olib keladi.Asossiz haydash odatlari tormoz diski va tormoz diski o'rtasidagi ishqalanishni kuchaytirib, eskirishni tezlashtiradi.

Yo'l sharoitlari: tog'li hududlar, qumli yo'llar va boshqalar kabi yomon yo'l sharoitida haydash tormoz prokladkalarining aşınmasını oshiradi.Buning sababi, avtomobilni xavfsiz saqlash uchun tormoz balatalarini bunday sharoitlarda tez-tez ishlatish kerak.

Tormoz tizimining ishlamay qolishi: tormoz tizimining notekis tormoz diski, tormoz kaliperining ishdan chiqishi, tormoz suyuqligining oqishi va boshqalar kabi tormoz diski va tormoz diski o'rtasida g'ayritabiiy aloqaga olib kelishi mumkin, bu esa tormoz padining aşınmasını tezlashtiradi. .

Past sifatli tormoz prokladkalari: past sifatli tormoz prokladkalaridan foydalanish materialning aşınmaya bardoshli emasligiga yoki tormozlash effekti yaxshi emasligiga olib kelishi mumkin, shuning uchun aşınma tezlashadi.

Tormoz prokladkalarini noto'g'ri o'rnatish: tormoz prokladkalarini noto'g'ri o'rnatish, masalan, tormoz prokladkalarining orqa tomoniga shovqinga qarshi elim noto'g'ri surtish, tormoz prokladkalarining shovqinga qarshi prokladkalarini noto'g'ri o'rnatish va h.k. va tormoz disklari, tezlashtiruvchi aşınma.

Agar tormoz prokladkalarining juda tez eskirishi muammosi hali ham mavjud bo'lsa, boshqa muammolar mavjudligini aniqlash uchun ta'mirlash ustaxonasiga boring va ularni hal qilish uchun tegishli choralarni ko'ring.

Nima uchun tormozlashda jitter paydo bo'ladi?

1, bu ko'pincha tormoz prokladkalari yoki tormoz diskining deformatsiyasidan kelib chiqadi.Bu materialga, ishlov berishning aniqligiga va issiqlik deformatsiyasiga bog'liq, jumladan: tormoz diskining qalinligi farqi, tormoz tamburining yumaloqligi, notekis aşınma, issiqlik deformatsiyasi, issiqlik dog'lari va boshqalar.

Davolash: Tormoz diskini tekshiring va almashtiring.

2. Tormozlash paytida tormoz prokladkalari tomonidan ishlab chiqarilgan tebranish chastotasi suspenziya tizimi bilan rezonanslashadi.Davolash: Tormoz tizimiga texnik xizmat ko'rsating.

3. Tormoz prokladkalarining ishqalanish koeffitsienti beqaror va yuqori.

Davolash: To'xtating, o'z-o'zidan tekshirib ko'ring, tormoz padining normal ishlashini, tormoz diskida suv bor-yo'qligini va hokazo, sug'urta usuli tekshirish uchun ta'mirlash ustaxonasini topishdir, chunki u ham bo'lishi mumkin tormoz kaliperi to'g'ri emas o'rnatilgan yoki tormoz moyi bosimi juda past.

Yangi tormoz balatalari qanday o'rnatiladi?

Oddiy sharoitlarda, eng yaxshi tormozlash effektiga erishish uchun yangi tormoz prokladkalarini 200 kilometr masofada ishlatish kerak, shuning uchun odatda yangi tormoz prokladkalarini almashtirgan avtomobilni ehtiyotkorlik bilan haydash tavsiya etiladi.Oddiy haydash sharoitida tormoz prokladkalari har 5000 kilometrda tekshirilishi kerak, tarkib nafaqat qalinligini o'z ichiga oladi, balki tormoz prokladkalarining aşınma holatini ham tekshiradi, masalan, har ikki tomonning aşınma darajasi bir xilmi yoki yo'qmi, qaytish bepul va hokazo va g'ayritabiiy vaziyatni darhol hal qilish kerak.Yangi tormoz prokladkalari qanday joylashishi haqida.

Oldingi: D1455 Xitoy zavodi yarim metall tormoz prokladkalari

Keyingisi: D1253 Yarim metall tormoz prokladkalari Xitoy zavodi to'g'ridan-to'g'ri

Mercedes E-Class saloni (W211) 2002/03-2009/03	E-klass (W211) E 200 NGT (211.041)	E-klass (W211) E 270 CDI (211.016)	E-sinf (W211) E 320 (211.065)	Mercedes E-Class Vagon (S211) 2003/02-2009/07	E-Class Tourer (S211) E 220 T CDI (211.206, 211.606)
E-klass (W211) E 200 CDI (211.004)	E-sinf (W211) E 220 CDI (211.006)	E-sinf (W211) E 280 (211.054)	E-klass (W211) E 320 CDI (211.022)	E-sinf vagon (S211) E 200 CDI (211.207)	E-Class Tourer (S211) E 240 (211.261)
E-klass (W211) E 200 CDI (211.004)	E-sinf (W211) E 220 CDI (211.006)	E-klass (W211) E 280 CDI (211.020)	E-sinf (W211) E 320 CDI (211.026)	E-sinf vagon (S211) E 200 CDI (211.208)	E-Class Tourer (S211) E 240 4-matic (211.280)
E-klass (W211) E 200 CDI (211.007)	E-klass (W211) E 220 CDI (211.008)	E-klass (W211) E 280 CDI (211.023)	E-sinf (W211) E 350 (211.056)	E-Class Station Wagon (S211) E 200 Kompressor (211.241)	E-Class Station Wagon (S211) E 270 T CDI (211.216)
E-Class saloni (W211) E 200 CGI	E-sinf (W211) E 230 (211.052)	E-sinf (W211) E 280 CDI 4-matic (211.084)	Mercedes E-CLASS (W212) 2009/01-	E-Class Station Wagon (S211) E 200 T Kompressor (211.242)	E-sinf vagon (S211) E 280 CDI (211.220)
E-Class (W211) E 200 Kompressor (211.041)	E-sinf (W211) E 240 (211.061)	E-klass (W211) E 300 BlueTEC (211.024)	E-CLASS (W212) E 200 NGT (212.041)	E-sinf vagon (S211) E 220 CDI (211.206)	E-Class Station Wagon (S211) E 280 T CDI (211.223)
E-Class (W211) E 200 Kompressor (211.042)	E-sinf (W211) E 240 4-matic (211.080)

37306 0E	D987	D9878517	700	869	578,0
AC703581D	D987-7889	FBP1304	MDB2539	32846	578,0 Vt
PAD1316	D987-8517	181527701	FD7007A	10 91 6452	GDB1542
603999	FBP-1304	101012828	223346	2374303	V30-8145
13.0460-3999.2	BL1829A4	05P1124	003 420 65 20	2374320515	598638
13.0470-3999.2	6115424	363702161299	003 420 99 20	2374320525	GBP23743A
BA2221	7511	6745	004 420 79 20	23743 205 2 5 T4211	151-1935
573091B	181527	22-0562-0	004 420 87 20	2374391	P8903.02
DB1667	181527-701	990.02	003 420 99 20	34206520	23428
0 986 424 787	880034206520	025 237 4320	004 420 87 20	34209920	23743
PA1634	573091J	025 237 4320-1/PD	12127	44207920	23744
23743 00 701 10	373060E	025 237 4320/S	T5154	44208720	23743.200.2
822-562-0	13046039992	025 237 4320/SW	7.63	A0034209920	811023038
LP1791	13047039992	025 237 4320/Vt	BP1364	A0044208720	5780
12-1020	986424787	2205620	T0610156	7630	5780 Vt
16452	237430070110	99002	2990.02	299002	V308145
FDB1414	8225620	252374320	603581	SP403	WBP23743A
FQT1414	121020	02523743201PD	D3432	10916452	1511935
FSL1414	7889D987	0252374320S	1501223346	2374320525T4211	P890302
7889-D987	8517D987	0252374320SW	SP 403	8110 23038	237432002
8517-D987	D9877889	0252374320W