（Los fabricantes de pastillas de freno del automóvil le enseñan an problema Durante El Frenado）
1. Nima uchun yangi avtomobil tormoz prokladkalarini (pastillas de freno coche) o'rnatishdan keyin to'xtatib bo'lmaydi?
Yangi tormoz prokladkalarini almashtirgandan so'ng, mashina to'xtata olmaydi sabablari quyidagilardir: tormoz moslamasi talablarga javob bermaydi; Tormoz prokladkalarining yuzasi ifloslangan va tozalanmagan; Tormoz chizig'ining ishdan chiqishi yoki tormoz suyuqligining etarli emasligi; Shlangi tsilindrdagi egzoz to'liq emas; Tormoz prokladkalarining haddan tashqari aşınması yoki notekis yuzasi tufayli tormoz prokladkalari va tormoz disklarini samarali o'rnatib bo'lmaydi; Tormoz diski yoki tormoz qoplamasi malakali emas.
2. Nima uchun tormoz qarshiligi paydo bo'ladi?
Tormoz qarshiligining sabablari quyidagilardan iborat: tormoz kamonini qayta tiklash ishlamay qolishi; Tormoz layneri va tormoz diski orasidagi o'rnatish bo'shlig'i mos emas yoki yig'ish o'lchami juda qattiq; Tormoz prokladkalarini o'rnatishda aksessuarlar noto'g'ri o'rnatilgan yoki tormoz prokladkalari jiddiy deformatsiyalangan; Tormoz diskining termal kengayish parametrlari malakali emas; Qo'l tormozi kutish yaxshi emas.
3. Tormozlashda tutun nima sabab bo'ladi?
Tormozlash paytida tutun paydo bo'lishining sabablari quyidagilardan iborat: Tormoz diskini ishlab chiqarish jarayonida qatron va kauchuk kukuni kabi organik materiallar mavjud bo'lib, ular harorat juda yuqori bo'lganda parchalanadi. Bu hodisa tormozlash ta'siriga ta'sir qiluvchi tormoz qoplamasi yuzasida tutun va yog'li moddalarning paydo bo'lishidir.
4. Oddiy foydalanish vaqtida tormoz birdan yumshab qolsa, nima qilishim kerak?
Yumshoq tormozlar keng tarqalgan. Ko'pgina avtomobil egalari bu hodisani o'z mashinalarida qayd etishgan. Ushbu hodisaning sababi bo'lishi mumkin: tormoz suyuqligining etarli emasligi. Tormoz chizig'ida havo bor; Tormoz suyuqligining yomonlashishi; Tormoz disklari va prokladkalari (pastillas de freno para coche). Nisbatan nozik va boshqalar. Eng keng tarqalgan tormoz suyuqligining yomonlashishi va tormoz suyuqligi etishmovchiligi.
5. Tormozni bosganimda tormoz pedalining orqaga qaytishiga nima sabab bo'ladi?
Tormoz bosilganda, pedal sakrab, oyoqni itaradi. Ba'zi avtomobillar bunga muntazam ravishda duch kelishadi. Ushbu hodisaning sabablari quyidagilardir: avtomobilning ABS normal ishlaydi, tormoz diski va tormoz laynerining yuzasi notekis, po'lat halqa deformatsiyalangan (baraban tormoz pabuçlari).
6. “Muvaffaqiyatsizlik”ning sababi nima edi?
Avtomobillarda tormoz ishdan chiqish holatlari tobora ko'payib bormoqda. Ma'lumotlarga ko'ra, professional tekshiruvdan so'ng, tormoz ishdan chiqishi bilan bog'liq baxtsiz hodisalar, asosan, kichik o'zgaruvchan avtomobillarda sodir bo'ladi. Kichik hajmli avtomashinaning dvigatelining kuchi, ayniqsa yozda va havo issiq bo'lganligi sababli, avtomobildagi konditsioner yoqilgan va dvigatel tomonidan ta'minlangan quvvat egasi bir necha marta tormozlarga ta'sir qiladi. tormozlarni bosadi (masalan, teskari garajda). Kuchaytirgich nasosida samaradorlikning ma'lum bir yo'qolishi bo'ladi, bu tormoz kuchaytirgich nasosining ishdan chiqishiga va "tormozning beqarorligi" fenomeniga olib keladi.
7. Nima uchun tormoz bosganimda pedal tepaga qaytadi?
Ko'pgina avtomobil egalari ham bu holatga duch kelishadi, ayniqsa tez tormozlashda ular doimo tormoz pedali yuqoriga qaytganini his qilishadi. Bunday vaziyatga duch kelgan ko'plab avtomobil egalari nima qilishni bilishmaydi. Aslida, ikki xil vaziyat mavjud: biri tizim. Harakatlanuvchi astar qisman eskirgan. Avtomobil tormozlanganda avtomobilning ABS tizimi ishga tushadi va tormoz pedali orqaga qaytadi. Yana bir turdagi tormoz disklari va tormoz qoplamasi notekis sirtga ega, bu po'lat halqa deformatsiyalanganda ham paydo bo'lishi mumkin. Ikkala holatda ham, avtomobil tormoz prokladkalari ishlab chiqaruvchilari (proveedores de pastillas de freno) vaqtida tekshirishni tavsiya qiladi.
8. Tormozlashda yumshoqlik hodisasi nima?
Ko'pgina egalar xabar berishadi, nega mening mashinam tormozda biroz yumshoq bo'ladi? Muxtasar qilib aytganda, siz avval oyog'ingizni tormozlashingiz va oyog'ingiz yumshaganidan keyin pastga tushishingiz mumkin, bu esa mashinani to'xtata olmaydigan taassurot qoldiradi. Bu, asosan, tormoz suyuqligining uzoq vaqt davomida o'zgartirilmaganligi, tormoz tizimida havo borligi va tormoz suyuqligining etishmasligi. Bunday muammolar yuzaga kelganda, avtomobil tormoz pad ishlab chiqaruvchilari ushbu elementlarni o'z vaqtida tekshirishlari kerak. Agar bular normal bo'lsa, siz tormoz prokladkalarining ishqalanish koeffitsienti to'g'ri tanlanganligini tekshirishingiz kerak.
9. Tormozlaganda sizni nima yomon his qiladi?
Tormozni yumshatish bilan solishtirganda, tormozning qattiqlashishi ham keng tarqalgan hodisadir. Buning sababi shundaki, tormoz kuchaytirgich tizimi asosan vakuum yordamida ishlaydi. Dvigatel ishlamayotganda, tormoz tizimining vakuum pompasi quvvat hosil qilmaydi. Yordamsiz, tiqilinch tabiiy ravishda og'ir. Dvigatel ishlayotgan paytda avtomobil ayniqsa qattiq tormozlansa, vakuum kuchaytirgichida muammolar bo'lishi mumkin (tez-tez tormozlash ham bu hodisaga olib kelishi mumkin).
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 18-sentabr