1. Qo'l tormozini bo'shatishni unuting, qo'l tormozi bilan avtomobilni tormozli tormozli tormozli tormoz va qo'l tormoz bilan olib bo'lmaydi. Chunki siz bo'shashishni unutgan bo'lsangiz ham, yoqilg'i eshigi ushlagichini avtomatik ravishda ko'tariladi, agar chiqarilmasa, mashinaning qo'llari juda katta, shuning uchun elektron risola juda katta, shuning uchun elektron respondres rebrak haydashni tortib olishdan xavotirlanmaydi. Ajam haydovchilari orasida qo'lbrakni bo'shatish uchun unutish chastotasi juda yuqori va ularning aksariyati avtomatik. Qo'lda uzatilish modellari juda kam, ular zich emas, chunki tortish juda qattiq, uni boshlash qiyin, va uni odatdagidek boshqarish mumkin. Ba'zi haydovchilar bir necha yuz metrni topish uchun bir necha yuz metrni topishdi, ba'zi haydovchilarni topish uchun bir necha kilometr yo'lni bosib o'tdi va orqa g'ildirakda tutun chiqdi, bu erda yonayotgan hid bor edi. Avtomobil tormoz ishlab chiqaruvchilari hammaga, shuning uchun mashinada qancha zarar etkazish uchun pul tashlashni unutib qo'yishadi? Qaysi qismlarni shikastlash mumkin.
2. Qo'l bilan haydashning zarari qo'llanmaning kuchi va haydash masofasiga bog'liq. Bu juda yumshoq. Ehtimol, uch yoki besh mil katta farq qilmaydi. Bir oz ko'proq qattiqroq torting, ehtimol qo'lbzadan keyin bir kilometr yoki ikki marta. Qaysi qismlarga zarar etkazadi? Eng katta ta'sir bu Qo'l kiyimi, jiddiy kiyim bilan qo'lbrak parchasi sug'urtaga tashlanadi va ta'sirning boshqa tomonlari kichik va e'tiborsiz qoldirilishi mumkin. Mening xizmat ko'rsatish tajribamda, aslida deyarli bir martalik kiyish va qo'lbrakning yirtilishi va ehtimol juda past. Aksariyat odamlar - bu masofani bosib o'tish juda qattiq harakat qilmaydi, bu juda uzoq emas, ikki yoki uch kilometr uzoqdir. Shunday qilib, eng ko'p mashinalar, hatto vaqt davomida qo'lda ushlab turilgan bo'lsa ham, tormoz yostig'i narxi tekshiruvdan keyin muammo bo'lmaydi va uni normal darajada ishlatish mumkin emas.
3. Agar siz ikki kilometr qo'lingni ikki kilometr uzoqlikda tortsangiz, bu qattiqmi yoki yo'qligini bilmaysizmi, qanday qilib sizga qo'llar bilan bog'liq muammolar mavjudmi yoki yo'qligini qanday baholaysiz? Avval mashinani chekish yoki yoqish ta'mini olish uchun to'xtatish, orqa g'ildiragini tekshirib ko'ring, chunki qo'l rulonni tormozlash old g'ildirakni tormozirmang, individual g'ildiraklar mavjud emas. Agar kuyish ta'm bo'lmasa, qo'lbrak hech qanday muammo bo'lmasligi kerak va uni kelajakda ishlatish mumkin. Agar kuygan ta'm bo'lsa, orqa g'ildiraklar markazi juda issiq, qo'lning ishlamay qolishi mumkin. Biz buni kattaroq rampada sinab ko'rishimiz mumkin, qo'lbrakni mahkam qo'ying va u sirli ravishda ko'rinadimi? Agar siz mashinani siljitsangiz, bu qo'lbza jiddiy eskirgan va almashtirish kerak bo'lishi mumkin va uni tekshirish uchun texnik xizmat ko'rsatish do'konidan olib tashlash kerak. Agar siz mashinani siljitmasangiz, qo'lbrak kuchlari hali ham juda qattiq, keyin siz uni odatdagidan foydalanishingiz mumkin va tekshirish usuli juda oddiy. Agar qo'lbrakda faqat o'nlab yuzlab yuzlab yuzlab yuzlab yuzlab yuzlab yuzlab tergov kerak bo'lsa, bu ahamiyati yo'q, garchi, hatto uning ahamiyati yo'q bo'lsa ham, qo'lda qolib, o'nlab metrlar hech qanday qismlarga zarar etkazmaydi.
4, shuning uchun qo'lda haydovchining shikastlanishi faqat qo'ldan xavotirga tushib qolsangiz ham, juda ko'p tashvishlanishga hojat bo'lmasin, oyoq tormoziga ta'sir qilmasligi kerak, oyoq tormoziga ta'sir qilmaydi normal tormozga ta'sir qiladi, chunki bu ikkita tizim. Haydovchi bu past darajadagi xatolarga yo'l qo'ymaslikka harakat qilishi kerak, hatto haydovchi yangi bo'lsa ham, mashina cho'kishni his qila olmaydi, keyin esa mashinada signal eshitilishi kerak, u doimo signal beradi. Avtomobil tormoz ishlab chiqaruvchilari mashinada signallar tezkor tovushlar, masalan, xavfsizlik kamarini echib olish emas, balki xavfsizlik kamarini kiymaslik kabi tovush. Siz tez ohangni eshitganingizda, asbobda tezkor tezkor ko'rinishga qarang, qaysi operatsiya amalga oshirilmaganligini va uni o'z vaqtida to'g'rilashni bilib olasiz.
Post vaqti: 1-Dekabr - 30-2024