Avtomobil tormoz tizimining ahamiyati yo'q, deyish, egalari juda aniq bo'lishi kerak, bir paytlar u bilan shug'ullanish muammosi yanada qiyinroq. O'rtacha tormoz pedali, tormozni kuchaytirish, tormoz signallari, qo'lram, tormoz disk, har qanday muammo etarli bo'lishi kerak. Tormoz prok-xozlarini oling, ammo juda tez-tez almashtirish shart emas, lekin vaqtni almashtirishda vaqtni almashtirishda vaqt almashtirishda, agar vaqt almashtirilmasa, u asosan uning ishlashiga ta'sir qiladi. Shunday qilib, qancha kilometr miqdorda tormoz prokladkalari bir marta o'zgarishi kerak, asl zavodni o'zgartirishi kerak?
Tormoz deklaratsiyasini almashtirish masofa bilan chambarchas bog'liq, ammo ikkalasi ijobiy bog'liq emas. Ya'ni, bu tormoz yostiqchalariga, masalan, egalarning haydovchilik odatlari, avtoulovlarning haydash odatlari kabi boshqa omillar mavjud. Oddiy egalarning aksariyati uchun tormoz prokladiki, agar haydash odatlari yaxshiroq bo'lsa, odatda qatlamlar bilan bir necha metrni almashtirish mumkin, agar yo'lning haydash ishlari yaxshilab, siz tormoz prokladkalarini to'g'ri uzaytira olasiz. Aslida, egalari tormoz prokladkalarini quyidagi usullar bilan almashtirish kerakligini aniqlashlari mumkin.
Birinchidan, siz avtoulov tormoz prokladkalarining qalinligini tekshirishingiz mumkin. Yangi tormoz yostiqlarining qalinligi taxminan 15 mm, tormoz yostig'i uzoq muddatli foydalanishdan keyin kiyish va yirtish tufayli tormoz yostig'i ingichka va ingichka bo'ladi. Agar tormoz yostig'ining qalinligi asl nusxaning uchdan bir qismi, ya'ni 5 mm, bu tormoz prokkalarini almashtirishni hisobga olishingiz mumkinligi aniqlansa.
Ikkinchidan, siz tormoz yostig'i darajasini tormozlarga qadam tashlab, his-tuyg'ularni his qilishingiz mumkin. Agar tormozni e'lon qilishning normal nazorati temir varaq va temir varaqasi o'rtasidagi ziddiyatning fikri bilan o'xshash bo'lsa, tormoz yostig'i jiddiy taqlid qilib, uni iloji boricha tezroq almashtirish kerak, aks holda tormoz etishmovchiligi hosil bo'lishi mumkin. Albatta, bu usul tormoz prok-shablining qalinligi bilan bevosita qarash bilan bog'liq. Bundan tashqari, boy haydash tajribasiga ega bo'lgan ba'zi eski drayverlar, shuningdek, tormoz yostig'i darajasini baholashingiz mumkin, tormoz ko'proq qiynaladi, tormoz pakini o'z vaqtida aniqlab olishi mumkin.
Ularni almashtirish uchun asl tormoz prokladkalarini tanlash kerakmi? Bu, albatta, eng muhimi, tormoz prokladkalarining sifati va ishlashiga qarash, shunchaki ushbu ikki nuqta yaxshi. Ikkinchidan, tormoz prokladkalarini almashtirishda, uning mojarolar koeffitsientiga e'tibor bering, juda sodda, tormozni shakllantirish, tormozlash uchun juda sodda, mikroli mojaro koeffitsientini tanlash. Albatta, lekin ba'zi tormoz yostiqlari haqidagi konforni ham ko'rib chiqing, masalan, ba'zi tormoz prokladkalari, hatto chekish, hid, chang va chang va chang va boshqa sharoitlar, bunday tormofiya prokladkalari iloji boricha tezroq almashtirilishi kerak.
Tormoz yadig'i uchun tezlikning tezligi har xil, normal sharoitda, avtomobil tormoz yostiqning ikkita oldingi g'ildiraklari keng tarqalgan bo'lishi kerak, ikkita orqa g'ildiraklar tezligi keng tarqalgan bo'lishi kerak. Va oldingi g'ildiraklarning aksariyati orqa tormoz yostig'ini o'zgartirish uchun, oldingi tormoz prokladkalarini o'zgartirish uchun tezroq tormoz yostiqlarini o'zgartirish uchun oldinga torting. Tormoz yostig'i kiying. Ba'zida kiyishning bir tomoni chekkaga, boshqa tomoni juda qalin, bu qanday?
Ko'p sabablar tormoz nasosining daromadliligi tufayli yuzaga keladi. Tormozga qadam qo'ymasangiz, tormoz yostig'i va tormoz disklari orasidagi bo'shliq juda kichik va ikkalasi bir-biriga yaqinlashadi, shunda tormoz tezda javob berishi uchun. Tormoz iste'foga chiqqach, tormoz yostig'iga qudratli pristoni tashqariga olib chiqadi va ikkita tormoz yostig'i tormoz diskini va disk bilan to'qnashadi. Tormoz qo'yilsa, chunki tormozlar filiali nasosining pistoni orqaga siljitilmaydi va tormoz plashining dastlabki holatini tezda tiklaydi. Biroq, agar tormoz nasosining ba'zi bir tomoni yomon bo'lsa ham, piston yana qaytib kelsa ham, tormoz yostig'i qo'shimcha kiyinadi va bu tomondagi tormoz yostig'i tezroq kiyiladi. Men bir nechta mashina pompasi pistoni bilan bog'liq bo'lgan, g'ildirakning bir tomoni yengil tormoz sharoitida bo'lgan.
Pistoni qotib qolsa, nasosning ovozli pinlari silliq bo'lmasa, u shuningdek, kambag'al qaytishga olib keladi. Filial nasos slaydga ehtiyoj sezishi mumkin, agar hid paneli kauchuk yengi bo'lsa, giyohvandlik pinni kesib tashlasa, nizolarga qarshilik juda ko'paydi. Ehtimol, tormoz yostig'i noto'g'ri o'zgartirilgan va girdobin PINlangan. Nasosning harakatlanish tezligining ikki shartlari ham bloklanadi va tormoz prokladkalari ham tez kiyiladi.
Yuqoridagilar tormoz yadeni ishlab chiqaruvchilarning eng keng tarqalgan ikki sababi shundaki, bu erda tezlik boshqacha vaziyat, masalan, erning bir tomoni kabi boshqa tomoni yarim yoki uchdan biri bor. Agar farq normal bo'lmasa, barcha avtoulovlarning ikkala tomonidagi tormoz prokladkalari darajasi to'liq bo'lmasligi kerak, boshqacha bo'ladi. Tormoz prokladiki, tormoz yostiqlari turli xil kuchlarga duch kelganda, bu aniq bir tomonga burilib, tormoz kuchlari bir xil bo'ladi, shuning uchun tormoz yostig'i har xil bo'lishi mumkin emas, shuning uchun deyarli taxminan bir xil bo'lishi mumkin emas.
Tormoz sub-pomosi yomon haydashni his qilishi mumkinmi? Tormoz paytida uni his qilish mumkin, va tormozlashda og'riyapti, chunki chap va o'ng tormoz kuchlari farqi nisbatan katta bo'ladi. Agar siz tormoz vaziyatiga to'liq yopishgan bo'lsangiz, siz boshlang'ich va tezlikni his qilishingiz mumkin, va siz mashinani juda og'ir deb his qilasiz, shuningdek, qo'lbrakni torting. Ba'zilar, shuningdek, jirkanch to'qnashuvni eshitishadi va bu tomoni ham g'ayritabiiy issiq bo'ladi. Qisqasi, mashinada sezilarli his qiladi, shu lahzada kontsert og'ish juda xavfliroq, tormozni yanada xavfliroqdir, haydovchi shunchaki yo'nalish tezligini nazorat qila olmaydi.
O'tish vaqti: Avgust-14-2024