Yuqori haroratli ob-havo sharoitida odamlarga "olov olish" oson, transport vositalari ham "yong'in olish" oson.Yaqinda men ba'zi yangiliklarni o'qidim va avtomobillarning o'z-o'zidan yonishi haqidagi yangiliklar cheksizdir.O'z-o'zidan yonishiga nima sabab bo'ladi?Issiq havo, tormoz balatasining tutuni qanday qilish kerak?
Tormoz pedi tutunining ko'p sabablari bor, ular bilan shug'ullanishning o'ziga xos sabablarini aniqlang: 1, agar tormoz padining harorati juda yuqori bo'lsa va tez-tez tormozlanish natijasida tutun paydo bo'lsa, uzoq vaqt davomida tez-tez tormozlanmang.2, tormoz pad formulasining organik tarkibi malakali bo'lmasa yoki ishlab chiqarish jarayoni beqaror bo'lsa, tutun chiqadi, yechim tormoz padini almashtirishdir.3, tormoz padini o'rnatish joyida emas, natijada tormoz padining ishqalanish tutuni paydo bo'ladi, tormoz padini qayta o'rnatish zarurati.
Tormoz yostig'i chekayotganda, mashinani nishabsiz tekis joyga qo'yish tavsiya etiladi, qo'l tormozini o'chiring, neytral holatda osib qo'ying va keyin mashinani harakatlantira olmasa yoki yuqoriga ko'tarolmasa, ko'rish uchun mashinani itaring. harakat qilishdan oldin ko'proq charchagan, ya'ni orqa g'ildirak o'lik.Agar yo'q bo'lsa, yana bir imkoniyat bor, ya'ni orqa g'ildirak tormoz suyuqligining tormoz diskiga tomizish fenomeni, tormozlash paytida hosil bo'lgan yuqori harorat bug'lanish va hatto yonib turgan tutunni keltirib chiqaradi.Yuqoridagi sabablarning qaysi biri yoki boshqa muammolar bo'lishidan qat'i nazar, avtoulov do'stlariga tekshirish uchun ta'mirlash ustaxonasiga borish tavsiya etiladi, axir xavfsizlik birinchi navbatda.
Xabar vaqti: 28-fevral-2024