Birinchidan, tormoz prokladkalarini o'zgartirganda, uning burchaklarini maydalashga e'tibor bering. Umuman olganda, tormoz prokladiki, odatda "Chaqir" deb nomlangan diagonali tekislik uchun ajratiladi. In addition to this “chamfer”, it is also necessary to polish the edge position of the entire friction surface, which is actually a noise matching process. Because the old brake pads and brake discs have passed tens of thousands of kilometers of “lingering”, they have formed a certain complementary shape between each other. Ya'ni, eski tormoz prokladkalari tormoz diskida o'z-o'zidan bo'sh joyni o'yib qo'yishgan. Tormoz prokladiki, ma'lum bir ishqalanish shovqinlari bo'ladi. Chunki tormoz yostig'i va tormoz diski to'liq mos kelmaydi.
Ikkinchidan, tormoz prokladkalarini o'zgartirgandan so'ng, katta oyoqlar bilan tormozga olib keling, keskin bardoshli bo'ling. Chunki yangi tormoz yostig'ining ishqalanish yuzasi tormoz disk yuzasiga to'liq mos kelmaydi.
Belgilangan joyning o'lchami to'g'ridan-to'g'ri tormozning ta'sirini to'g'ridan-to'g'ri belgilaydi. Chap tormoz yostig'i tormoz diskida o'z izlarini qoldirganligi sababli, yangi tormoz yostiqlari almashtirilishi kerak va ular avval ushbu izlarga moslashishi kerak va asta-sekin ushbu izlar kattaroq bo'ladi.
Xo'sh, nima uchun yuqori samarali modellar katta o'lchamdagi tormoz disklari va prokladkalarini tanlaydi? The more reasonable explanation is that the increase of the contact area is conducive to heat dissipation and reduce the thermal attenuation effect when braking. Bundan tashqari, tormoz yostig'i kichkina bo'lsa, juda nozik bo'lishi mumkin, agar tormoz yostig'i katta bo'lsa, u yupqa vaqtni kechiktiradi.
Yangi tormoz yostig'ini almashtirgandan so'ng, tormozlash jarayonida bir oz g'ayritabiiy tovush - bu normal hodisa bo'lib, agar u ishlayotganidan keyin yo'qoladi, keyin bundan keyin ham yo'qolishi kerak emas. Ammo, agar g'ayritabiiy tovush aniq bo'lsa va uzoq vaqt davom etsa, chekka kiyish va shovqinni tekshirish uchun tezkor ta'mirlash ustaxonasiga borishingiz kerak.
Umuman olganda, tormoz prokladkalarini 3 martadan ko'proq almashtiring, yangi tormoz diskini almashtirishingiz kerak. Albatta, mashinani ishlatish jarayonida har safar tormoz yostiqlarini almashtirganingizda, tormoz diskining chuqurligini tekshirishingiz kerak. Agar u 2 mm ga yetsa, uni o'z vaqtida almashtirilishi kerak.
Yangi tormoz prokladkalarini almashtirishda usta tormoz nasosining qaytishi yaxshi ekanligini tekshirishga yordam beradi. Agar biron sababga ko'ra, tormoz quyish bo'limi, ya'ni gidravlik pistonning qaytishi normal emas, bu tormoz prokladkalari va tormoz disklarini jiddiy kiyadi. Juda ko'p zarar bo'ladi.
Post vaqti: yanvar-14-2025