（O que é o caso do desgaste desigual das pastilhas de freio do carro）
Tormoz prokladkalari (Pastilhas de freio) avtomobil tormoz tizimining muhim qismlaridan biri bo'lib, ularning ishlash printsipi shinaning kinetik energiyasini ishqalanish orqali issiqlik energiyasiga aylantirishdir. Ko'pgina hollarda, avtomobilning to'rtta shinasining tezligi izchil bo'lishi kerak, aks holda bir xil tezlikni saqlab qolish mumkin emas, shuning uchun tormoz prokladkalaridan foydalanish izchil bo'lishi kerakligini aytish o'rinli, lekin ko'plab egalar chap va o'ng tormoz prokladkalarida notekis eskirish paydo bo'ldi. Bu yerda nima bo'lyapti? U bilan qanday kurashish kerak? Quyidagi avtomobil tormoz pad ishlab chiqaruvchilari sizga tushuntirish uchun!
Avvalo, tormozlash holatiga va tormoz tizimining o'rnatilishiga qarab, foydalanishdan keyin chap va o'ng shinalarning tormoz prokladkalari (pastillas de freno coche) qalinligida biroz farq bo'lishi mumkin, bu normaldir. Misol uchun, avtomobil aylanganda, to'rtta shinaning kuchi va tezligi ma'lum darajada farq qiladi, shuning uchun tormozlash uchun zarur bo'lgan ishqalanish tabiiy ravishda farq qiladi va tormoz prokladkalarining yo'qolishi tabiiy ravishda uzoq vaqt davomida farq qiladi.
Ikkinchidan, tormoz tizimi nafaqat tormoz prokladkalariga ega, balki tormozlash ishlarini bajarishga yordam beradigan tormoz disklariga ham muhtoj. Tormoz diski deformatsiyalangan yoki shikastlangan bo'lsa, tormoz diski muqarrar ravishda notekis kiyinadi. Bundan tashqari, agar tormoz prokladkalarining materiali boshqacha bo'lsa, tormozlash effekti tabiiy ravishda boshqacha bo'ladi. Shuning uchun tormoz prokladkalari va tormoz disklarini tekshirish kerak, g'ayritabiiy vaziyatlarni o'z vaqtida o'zgartirish kerak.
Bundan tashqari, avtomobilning osma tizimi shassi va shinalar bilan chambarchas bog'liq. Agar mashinaning to'xtatilishida muammolar bo'lsa, shinaning tashish hajmi muqarrar ravishda muammolarga duch keladi va notekis aşınma bo'ladi. Shunga o'xshash nosozliklar orasida chap va o'ng tormozlarning turli xil tormozlanish vaqtlari, chap va o'ng shinalarning tormoz trubkasining haddan tashqari tozalanishi va ABS boshqaruv strategiyasining muvaffaqiyatsizligi kiradi.
Agar chap va o'ng tormoz balatalarining aşınması notekis ekanligini aniqlasak, birinchi navbatda tormoz prokladkalari va tormoz disklarini tekshirishimiz kerak. Agar biron bir muammo bo'lsa, ularni ta'mirlash yoki almashtirish orqali hal qilish mumkin. Agar bitta g'ildirakning ikkita tormoz prokladkasi boshqacha eskirgan bo'lsa, tormoz tizimining tormoz tsilindrini va tormozning o'zini tekshirishni mutaxassisdan so'rash kerak, bu zang yoki yog 'etishmasligi tufayli yuzaga kelishi mumkin, bu esa tormoz kaliperining yomon qaytishiga olib keladi. Buni qo'shimcha tekshirish kerak.
Umid qilamanki, yuqoridagi kontent sizga yordam berishi mumkin, agar siz bizning tormoz prokladkalar brendimiz (fábrica de pastillas de freno) bilan qiziqsangiz, batafsilroq tushunish uchun veb-saytimizga qo'ng'iroq qiling, shuningdek, veb-saytimizga e'tibor va qo'llab-quvvatlaganingiz uchun rahmat.
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 26-avgust