Tormoz prokladkalari o'tkir shovqin chiqaradi turli omillar sabab bo'lishi mumkin, quyida ba'zi asosiy sabablar va tegishli tushuntirishlar:
Haddan tashqari eskirish:
Tormoz prokladkalari eskirganda, ularning orqa plitalari tormoz disklari bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqa qilishi mumkin va bu metallning metallga ishqalanishi keskin shovqinni keltirib chiqarishi mumkin.
Tormoz prokladkalari nafaqat shovqin hosil qilish, balki tormozlash effektiga jiddiy ta'sir qilish uchun eskiradi, shuning uchun tormoz prokladkalarini o'z vaqtida almashtirish kerak.
Noto'g'ri sirt:
Tormoz padining yoki tormoz diskining yuzasida zarbalar, chuqurliklar yoki chizishlar bo'lsa, bu notekisliklar tormozlash jarayonida tebranishga olib keladi, natijada qichqiriqlar paydo bo'ladi.
Tormoz pad yoki tormoz diski uning yuzasi silliq bo'lishini ta'minlash uchun kesilgan, bu esa notekislikdan kelib chiqadigan tebranish va shovqinni kamaytirishi mumkin.
Chet jismning aralashuvi:
Tormoz diski va tormoz diski orasiga mayda toshlar va temir qoldiqlari kabi begona jismlar kirsa, ular ishqalanish vaqtida g'ayritabiiy shovqinlarni keltirib chiqaradi.
Bunday holda, tormoz tizimidagi begona narsalarni g'ayritabiiy ishqalanishni kamaytirish uchun ularni toza saqlash uchun ehtiyotkorlik bilan tekshirish va tozalash kerak.
Namlik ta'siri:
Tormoz pedi uzoq vaqt davomida nam muhitda yoki suvda bo'lsa, u va tormoz diski orasidagi ishqalanish koeffitsienti o'zgaradi, bu ham qichqiriq paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin.
Tormoz tizimi ho'l yoki suv bilan bo'yalganligi aniqlanganda, ishqalanish koeffitsientining o'zgarishiga yo'l qo'ymaslik uchun tizimning quruqligini ta'minlash kerak.
Moddiy muammo:
Ba'zi tormoz prokladkalari mashina sovuq bo'lganda g'ayritabiiy jiringlashi va issiq mashinadan keyin normal holatga qaytishi mumkin. Bu tormoz prokladkalarining materiali bilan bog'liq bo'lishi mumkin.
Umuman olganda, ishonchli tormoz pad markasini tanlash bunday muammolarning paydo bo'lishini kamaytirishi mumkin.
Tormoz padining yo'nalishi Burchak muammosi:
Orqaga burilganda tormozni engil bosib turing, agar u juda qattiq ovoz chiqarsa, bu tormoz prokladkalari ishqalanish burchagi yo'nalishini hosil qilgani bo'lishi mumkin.
Bunday holda, teskari harakatlanishda siz yana bir necha fut tormoz bosishingiz mumkin, bu odatda muammoni parvarish qilmasdan hal qilishi mumkin.
Tormoz kaliperi muammosi:
Tormoz kaliperining harakatlanuvchi pinining aşınması yoki bahori. Choyshab tushishi kabi muammolar ham g'ayritabiiy tormoz tovushiga olib kelishi mumkin.
Tormoz kaliperlarini tekshirish va shikastlangan qismlarni almashtirish kerak.
Yangi tormoz paneli ishga tushdi:
Agar bu yangi o'rnatilgan tormoz pad bo'lsa, ishga tushirish bosqichida ma'lum bir g'ayritabiiy ovoz bo'lishi mumkin, bu oddiy hodisa.
Ishlash tugagach, g'ayritabiiy ovoz odatda yo'qoladi. Agar g'ayritabiiy tovush davom etsa, uni tekshirish va davolash kerak.
Tormoz padini yuklash holati ofset:
Agar tormoz padini yuklash joyi ofset bo'lsa yoki joylashishni aniqlash uyasidan tashqarida bo'lsa, avtomobil haydash paytida ishqalanish tovushi paydo bo'lishi mumkin.
Muammoni tormoz prokladkalarini qismlarga ajratish, qayta o'rnatish va mahkamlash orqali hal qilish mumkin.
Tormoz prokladkalarining keskin shovqin qilish xavfini kamaytirish uchun egasiga tormoz tizimining eskirishini muntazam ravishda tekshirish, tormoz prokladkalarini jiddiy eskirish bilan o'z vaqtida almashtirish, tormoz tizimini toza va quruq holda saqlash tavsiya etiladi. Agar g'ayritabiiy tovush davom etsa yoki yomonlashsa, chuqurroq tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish uchun darhol avtoulov ustaxonasiga yoki xizmat ko'rsatish markaziga borishingiz kerak.
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 18-dekabr