Nega avtomobil tormoz paketi yangi o'rnatilgandan keyin g'ayritabiiy tovushga ko'proq moyil bo'ladi

(Por Qué Las de Freno del avtomatik o'g'li Mas Presensos, sonidos anormallari DeveS de-lue seean Nuevas)

Tormoz harakatga kelmoqchi bo'lganida yoki tormoz to'xtash arafasida, translyatsion uzatish modellari. Buning sababi, avtomatik uzatish vositasi har doim d yoki r tishli bo'lsa, butunlay momentni hosil qiladi. Qurolli g'ildirakli tormozli tormozga qarshi kuch bosilib, qo'llanma faqat yon tomonga burilish yoki tormoz bosilganda vaqti-vaqti bilan ovoz berishini eshitadi.

 

Avtomatlashtirilgan translyatsion modelning tormozi yarim tirilganda, mashina kuchlanadi, ammo tormoz disk hali yarim tormoz holatida. Shu nuqtada, tormoz liner va kaliper o'rtasida juda ko'p ishqalanish mavjud. Rezonans tovushlarini qiling. Tormoz prokladkalari teskari bo'lganda bu tovushni keltirib chiqaradi. Odatda qo'lda talab qilinmaydi, chunki boshlanganda tormozlashning hojati yo'q.

 

Tormoz yadeni ishlab chiqaruvchisi (Fábrika de Kadillas de Freno) Tekshirish usuli:

Avtomobilni ko'taring, so'ngra g'ildiraklarni siljiting va qo'llarni ushlab turing va old tomondan suspenziyani olib tashlang. Agar zarar topsangiz, rezina yengining kiyishini aniqlang, iltimos, yog'och xanjar usulidan foydalaning va keyin kamchilik bor yoki yo'qligini aniqlash uchun drayverni sinab ko'ring. An'anaviy fabrikalar yoki brend rezina yenglarini almashtirgandan so'ng, transport vositasining barcha to'rtta g'ildiraklarini joylashtirishni unutmang.

 

Mumkin bo'lgan muammolar mavjud:

1. Tormoz disk va tormoz disklari orasidagi ishqalanish tovushini ishlab chiqaring.

2. Tormoz disklari va tormoz liner o'rtasida chet el tanasi bor.

3

4. Noma'lum yoki g'ayritabiiy foydalanish vaqti va g'ayritabiiy foydalanish tufayli tormoz diskining o'rtalarida protreyz va haddan tashqari yolg'izlik (yangi tormozli displey).

5 Zanglagan yoki egiluvchan pistonlar tufayli g'ayritabiiy ovoz

6. Tormoz tizimi tormoz suyuqlik etishmaydi;

7. Tormozlik diskining g'ayritabiiy deformatsiyasining g'ayritabiiy deformatsiyasi, bardoshli yo'nalishda tormoz disk bilan qattiq ishqalanishiga olib keladi;

 

Boshqa qismlar yoki komponentlar chiqarib tashlanmaydi va transport vositalarining haqiqiy sinov natijalariga rioya qilinmaydi. Ayniqsa, sovuq mashin to'liq boshlanmasa, issiq mashina tezda regress bo'ladi va tormoz ovoz olish osonroq bo'ladi. Shunday qilib, anomaliya yo'q. Avtomobillarning turli xil brendlari bir xil, bu muammo emas.

 

Tormoz g'ayritabiiy bo'lsa, mashina tebranmaydi yoki tebratmaydi, mashinaning ikkala tomonidagi inervital muvozanatni sezmaydi va mashinaning to'rt burchagidan biri cho'kayotganini his qilmaydi. Yuqoridagi fikrlarning hech biri "Ovoz binolarning kuchidan" degani emas. Agar "GUAN favqulodda binoning favqulodda binosidan kelgan" bo'lsa, muammo shunchaki beparvolik qiladi va tezlikni buzib tashlamaydi va yo'nalish beqaror bo'ladi.

 

G'ayritabiiy shovqindan tashqari, boshqa muammolar yo'q, bu transport vositasining o'zi bilan bog'liq muammo yo'qligini anglatadi. Biz tormoz yadig'i ishlab chiqaruvchisi - bu tormoz yostig'i (pastillas de freno avtoulov) ning ishqalanish materiallari (pastillas de freno avtomobili) ni tekshirish orqali yo'q qilinishi mumkin. Albatta, agar o'zingizning hukmingizni bilsangiz, muammoning tubiga bir necha marta tekshirishingiz mumkin.


Post vaqti: Sep-03-2024